Ввоз автомобиля из Европы в Россию
Обновлено: 23 августа 2026. Ограничения меняются пакетами, поэтому актуальность перечней проверяйте отдельно перед сделкой.
Европейское направление отличается от остальных тем, что главное препятствие здесь не российские платежи, а ограничения со стороны страны вывоза. Понимать нужно оба слоя и не путать их между собой.
Ограничения со стороны ЕС
Евросоюз последовательно расширял запрет на поставку автомобилей в Россию. Изначально он касался только люксового сегмента — машин дороже 50 тысяч евро. Затем ограничение было распространено значительно шире.
| Категория | Статус |
|---|---|
| Автомобили дороже 50 000 евро | Запрещены |
| Новые и подержанные с двигателем свыше 1 900 см³ | Запрещены |
| Электромобили | Запрещены |
| Гибриды | Запрещены |
| Ряд автокомпонентов | Запрещены |
Перечни пересматриваются, пороги могут меняться, поэтому проверять их нужно на дату сделки, а не по статье годичной давности.
Что это значит на практике
Прямой массовый канал из Европы фактически закрыт для целых сегментов. Что осталось доступным, зависит от конкретной машины: небольшой объём двигателя, не электромобиль, не гибрид, стоимость ниже порога.
Про обход через третьи страны
Отдельно стоит понимать, что часть европейских и японских производителей ограничивает поставки своей продукции в Россию из третьих стран собственной корпоративной политикой. Это не санкции, но результат тот же: нужную машину может быть трудно купить даже там, где формально запрета нет.
Утилизационный сбор от ограничений не зависит
Это важно развести. Ограничения ЕС определяют, можно ли вообще вывезти машину. Российский утилизационный сбор определяет, сколько вы заплатите при ввозе. Второе не смягчается и не ужесточается от первого.
Иными словами, если машина доступна к вывозу, дальше она считается по тем же правилам, что автомобиль из Китая, Кореи или Японии: по объёму, мощности, возрасту и цели ввоза. Страна в расчёте сбора не участвует.
Два разных порога, которые легко перепутать
| Порог | Чей | Что определяет |
|---|---|---|
| 1 900 см³ по объёму | Ограничение ЕС | Можно ли вывезти машину из Евросоюза |
| 160 л.с. по мощности | Российский перечень | Применяется ли льготный расчёт сбора |
| 3 000 см³ по объёму | Российский перечень | Второе условие льготного расчёта |
Машина с мотором 1,8 литра может свободно проходить европейский порог по объёму и при этом не проходить российский порог по мощности, если она наддувная и выдаёт, скажем, 180 сил. Тогда сбор составит 900 000 ₽ для новой машины вместо льготных 3 400 ₽.
Что проверять
- Доступна ли машина к вывозу по действующим на дату сделки перечням.
- Объём двигателя — точным числом, он важен и для вывоза, и для расчёта.
- Мощность конкретной версии — от неё зависит режим расчёта сбора.
- Тип силовой установки — электромобили и гибриды имеют отдельный статус и в ограничениях, и в российском перечне.
- Дату выпуска для возрастной группы.