Льготный утильсбор: 3 400 или 5 200 ₽ вместо общей ставки
Обновлено: 19 сентября 2026. Условия и суммы — по перечню к постановлению № 1291 в действующей редакции.
Льготный утильсбор — это отдельная строка перечня для физических лиц, которые ввозят машину для себя: 3 400 ₽ за автомобиль до трёх лет и 5 200 ₽ за машину старше. По общей сетке та же машина обошлась бы в сумму от 297 600 ₽ до 3,7 млн ₽. Чтобы льгота применилась, должны выполняться пять условий сразу.
Два разных «льготных утильсбора» — не перепутайте
Одним словом называют две разные вещи, и путаница стоит времени.
| Что это | Кому | Статус |
|---|---|---|
| Льготная ставка для личного ввоза | Любому физическому лицу, которое ввозит машину для себя и выполняет пять условий | Действует. Об этом вся эта страница |
| Льготы для отдельных категорий граждан | Многодетным семьям, участникам СВО, ветеранам, инвалидам | Пока только законопроект, не принят — разбор и текущий статус |
То есть если вы искали, положен ли льготный сбор многодетной семье или участнику СВО, ответ на сегодня — отдельной льготы для этих категорий в законе нет, и платить нужно на общих основаниях. Инициативы обсуждаются, хронология с номерами — на странице об изменениях.
Пять условий льготной ставки
Ключевое слово — «одновременно». Это не список, из которого можно выбрать: нарушение любого пункта переводит расчёт на общую сетку, и разница измеряется сотнями тысяч рублей.
Сколько это в деньгах
| Как считается | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| Льготная ставка | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| Общая сетка | 800 800 ₽ | 1 408 800 ₽ |
| Разница | 797 400 ₽ | 1 403 600 ₽ |
Суммы 3 400 и 5 200 ₽ зафиксированы и не индексируются: они не менялись при пересмотре ставок. Растёт только общая сетка, поэтому разрыв между двумя режимами с каждым годом увеличивается.
Какие машины проходят под льготу
Порог зависит от типа силовой установки, и это главный источник ошибок.
| Тип машины | Порог мощности | Что смотреть |
|---|---|---|
| Бензин, дизель, параллельный гибрид | до 160 л.с. | Мощность двигателя из документов, плюс объём до 3 000 см³ — разбор порога |
| Электромобиль, последовательный гибрид | до 80 л.с. | Тридцатиминутная мощность, а не пиковая из проспекта — разбор |
160 л.с. в перечне записаны как 117,68 кВт, а 80 л.с. — примерно 58,8 кВт. Если в документах киловатты, умножайте на 1,36: машина «118 кВт» звучит безобидно, но порог уже перешла.
«Проходные» машины: что означает это слово
В объявлениях и на форумах встречается «проходная по утильсбору», «проходной гибрид», «проходные электромобили из Китая». Означает это одно: конкретная версия укладывается в порог, и сбор считается по льготной строке.
Два предупреждения, без которых слово вредит:
- Проходная — это версия, а не модель. У одной машины бывает несколько модификаций, и соседняя комплектация порог уже не проходит. Списки «проходных моделей» из интернета проверяйте по документам своего экземпляра.
- Проходная сегодня — не значит проходная завтра. Порог задан перечнем, а перечень правят. Ориентироваться нужно на действующую редакцию, а не на прошлогодний обзор.
Как проверить свою версию по документам — пошагово на странице про электромобили и гибриды, там же список моделей, вокруг которых этот вопрос задают чаще всего. Самые частые случаи разобраны отдельно: Toyota bZ3X, Changan Qiyuan A06, Q05 и Geely Galaxy Starship 7, у которого льготы нет.
Посчитать свою ситуацию
Калькулятор проверяет те же пять условий и показывает, какая ветка расчёта применилась и почему. Считает браузер, ничего никуда не отправляется.
До скольки лошадиных сил действует льгота
Короткий ответ: до 160 л.с. включительно для бензиновых и дизельных машин и до 80 л.с. для электромобилей и последовательных гибридов — у последних считается тридцатиминутная мощность, а не пиковая.
| Тип машины | Порог | Что берётся в расчёт |
|---|---|---|
| Бензин, дизель | 160 л.с. | Мощность двигателя по документам |
| Электромобиль | 80 л.с. | Тридцатиминутная мощность электромотора |
| Последовательный гибрид | 80 л.с. | Только электромотор — ДВС работает генератором |
| Параллельный гибрид | 160 л.с. | Сумма мощностей ДВС и электромотора |
Порог работает как обрыв, а не как плавное повышение: 160 л.с. — это 3 400 ₽, а 161 л.с. при прочих равных — уже 900 000 ₽. В перечне границы записаны в киловаттах, и 160 л.с. соответствуют 117,68 кВт. Если продавец говорит «117 киловатт, проходим» — это 159 л.с., то есть впритык. Развёрнутый разбор — на странице о пороге 160 л.с., посчитать свою машину — в калькуляторе.
Второе условие, о котором забывают: объём двигателя до 3 000 см³. Мощная машина не пройдёт по мощности, а большой атмосферный мотор — по объёму, даже если сил в нём меньше 160.
Льгота для участников СВО, многодетных и других категорий
Отдельной льготы по утилизационному сбору для участников специальной военной операции, ветеранов, многодетных семей и инвалидов на сегодня не установлено. Законопроект, который её предлагает, внесён в Государственную Думу 30 апреля 2026 года, но не принят. До принятия и официального опубликования закона сбор уплачивается на общих основаниях.
Это не значит, что льготы нет вообще
Действующая льготная ставка не привязана к социальному статусу: она положена любому физическому лицу, которое ввозит машину для себя и укладывается в пороги по мощности и объёму. То есть участник СВО, многодетный родитель и любой другой человек платят одинаково — 3 400 ₽ за машину до трёх лет и 5 200 ₽ за более старшую. Специальная льгота дала бы освобождение сверх этого, и вот её пока нет.
Полное освобождение от сбора существует, но основания другие и к социальным категориям не относятся: переселенцы по государственной программе, сотрудники дипломатических представительств, автомобили старше 30 лет при соблюдении условий. Разбор всех оснований — на странице о льготах и освобождениях.
Если вам предлагают «оформить льготу для участника СВО» за вознаграждение — оформлять нечего: механизма не существует, а деньги уйдут за услугу, которой нет. Статус законопроектов и изменений отслеживается на странице об изменениях в правилах.
Посчитать сбор
Проверьте, попадает ли ваша машина под льготную ставку и что будет, если нет.
Калькулятор утильсбора
Легковой автомобиль категории M1: база 20 000 ₽ × коэффициент.
Что ломает льготу чаще всего
| Что происходит | Почему льгота слетает |
|---|---|
| Машина оформлена на одного, куплена для другого | Условие «для личного пользования» не выполняется. Обязанность привязана к тому, на кого оформлен ввоз |
| Мощность указана в киловаттах и не пересчитана | 118 кВт — это 160,5 л.с., порог перейдён |
| Объём округлён до литров | 3 010 см³ и «три литра» — разные вещи для перечня |
| Вторая машина за календарный год | Льгота применяется к одному автомобилю в год |
| Продажа раньше 12 месяцев | Доплата до полной суммы без пропорции — правило 12 месяцев |
| Машина выпущена в стране союза по декларации на товары | Это коммерческий ввоз, льготная строка не применяется — как проверить документ |
Машины из Беларуси и других стран союза
Отдельный частый вопрос: сохраняется ли льгота, если машина приехала через Беларусь, Казахстан или Кыргызстан. Ответ зависит не от страны, а от документа, по которому машина выпущена в обращение.
- Пассажирская декларация вместе с приходным ордером — машина оформлена на физическое лицо как товар для личного пользования, льготная ставка в принципе может сохраниться.
- Декларация на товары — коммерческий ввоз, льгота не применяется.
Поэтому вопрос продавцу звучит конкретно: по какому документу машина выпущена в союзе. Разбор направлений — Беларусь, Киргизия, Казахстан. Готовый список вопросов продавцу есть бланком в разделе бланков.
Отменят ли льготный утильсбор
Вопрос задают постоянно, поэтому отвечаем прямо: на 7 сентября 2026 года льготная ставка действует, и решения об её отмене не принято.
Что при этом происходит вокруг:
- Условия льготы менялись — с 1 декабря 2025 года в расчёт добавили мощность двигателя, и часть машин, проходивших раньше по объёму, перестала проходить по мощности.
- Проект изменений для машин из ЕАЭС готовился к 1 апреля 2026 года, но в силу не вступил, хотя множество статей описывает его как действующий. Хронология с номерами — на странице об изменениях.
- Сами суммы 3 400 и 5 200 ₽ не индексировались ни разу, тогда как общая сетка пересматривается.
Практический вывод: следить нужно не за словом «отмена», а за изменениями условий — именно они тихо выводят машины из-под льготы.