Утильсбор для многодетных семей: что есть сейчас и что предлагают

Обновлено: 26 октября 2026. Тексты законопроектов — по внесённым редакциям, статус — по карточке Государственной Думы.

Коротко: утильсбор для многодетных семей сегодня такой же, как для всех. Обсуждаются два законопроекта, и оба пока не приняты. Первый — № 1221393-8 — освобождает от сбора одну машину на многодетную семью. Второй, внесённый 8 июня 2026 года, предлагает возвращать многодетным уже уплаченный сбор, полностью или частично, с 1 января 2027 года. Ниже — чем они отличаются, кто считается многодетным и как семье не переплатить, пока законов нет.

Сколько многодетная семья платит сейчас

Статус многодетной семьи на расчёт утильсбора не влияет. Если машину ввозят для себя, она до 160 л.с. и с мотором до 3 000 см³, утильсбор — 3 400 ₽ за машину до трёх лет и 5 200 ₽ за более старую. Если мощнее — по таблице для личного ввоза. Проблема в том, что машины для большой семьи — семиместные кроссоверы и минивэны — часто оказываются за порогом мощности.

Именно эту разницу и пытаются компенсировать законопроекты: в пояснительной записке к проекту № 1221393-8 прямо сказано, что многодетной семье нужна машина минимум на пять мест, а после изменений 1 декабря 2025 года такая покупка стала для многих недоступной.

Два законопроекта: освобождение и возврат

Главная практическая разница — момент выгоды. Освобождение работает при ввозе: семья сразу не платит утильсбор. Возврат работает после: сначала заплатить полную сумму, потом подать заявление и ждать денег. Для бюджета семьи это разные истории — при возврате нужно найти сотни тысяч рублей на старте.

Где сейчас проект № 1221393-8

Июньский проект о возврате находится на более ранней стадии: в отзыве Правительство указало, что он нуждается в существенной доработке. Закладывать возврат в бюджет покупки пока нельзя.

Какая семья считается многодетной

Июньский проект определяет круг прямо: родители или законные представители, которые воспитывают трёх и более детей в возрасте до 18 лет, а при очном обучении — до 23 лет. Это совпадает с федеральным определением многодетной семьи из указа Президента от 23 января 2024 года № 63. Проект № 1221393-8 говорит о «членах многодетной семьи» без отдельного определения, поэтому круг будет уточняться порядком Правительства.

Что из этого следует на практике: статус подтверждает удостоверение многодетной семьи или документы о составе семьи. Когда старший ребёнок выходит из возраста, семья может перестать быть многодетной — и это стоит учитывать, если покупка планируется через год-два.

Как многодетной семье не переплатить уже сейчас

1. Ищите семейную машину до 160 л.с. Есть минивэны и кроссоверы с мотором до порога: компактные японские минивэны на шесть-семь мест, двухлитровые кроссоверы без турбонаддува. Их утильсбор — 3 400 ₽, а не миллион.
2. Сверяйте мощность конкретной версии. У одной модели бывают версии и до, и после порога, а в расчёт идёт мощность из документов — как проверить.
3. Считайте вместимость и сбор вместе. Если машине на семь мест нужен мотор мощнее 160 л.с., сравните её с двумя вариантами: минивэн до порога и кроссовер до порога с третьим рядом.
4. Не оформляйте машину на родственника без права. Льготная ставка — одна машина в 12 месяцев на человека, и «распределение» ввоза по членам семьи таможня проверяет.
5. Учитывайте 2027 год. С 1 января суммы за порогом вырастут примерно на 10 % — утильсбор 2027, а законопроекты к этой дате могут не успеть.

Что уже есть у многодетных по машине

• Транспортный налог — многие регионы освобождают многодетных от налога на одну машину, часто с ограничением мощности. Условия своего региона уточните в законе субъекта или на сайте налоговой службы.
• Материнский капитал на покупку машины по общему правилу не направляется — это частый вопрос, но федеральные направления использования капитала покупку автомобиля не включают; региональный капитал в ряде субъектов можно потратить на машину.

Другие категории из того же законопроекта — участники СВО и ветераны и семьи с детьми-инвалидами и инвалиды I группы.

Семейные машины до 160 л.с.: на что смотреть

Для льготной ставки важны три параметра, и вместимость в их число не входит — поэтому семейную машину можно подобрать так, чтобы сбор остался 3 400 ₽.

• Мощность по документам — не больше 160 л.с. У атмосферных моторов 1,5–2,0 л она обычно в пределах порога; у турбомоторов того же объёма часто выше.
• Объём — не больше 3 000 см³. Большие минивэны с моторами V6 по этому условию не проходят, даже если мощность скромная.
• Тип установки. У обычного гибрида с порогом сравнивается сумма мощностей двигателя и электромотора, у последовательного гибрида и электромобиля — тридцатиминутная мощность с порогом 80 л.с. Разбор — электромобили и гибриды.

Практически это компактные японские минивэны на шесть-семь мест с моторами до двух литров, двухлитровые кроссоверы без турбины и часть гибридов. Большие семиместные кроссоверы с турбомотором или V6 почти всегда оказываются за порогом — и для них сбор считается по таблице.

Если машина нужна сейчас

1. Машина до порога, ввоз для себя — 3 400 или 5 200 ₽ сбора уже сегодня. Самый предсказуемый вариант: он не зависит от того, примут ли законы.
2. Машина у дилера в России — сбор уже уплачен импортёром и заложен в цену. Возврат по июньскому проекту, если его примут, рассчитан на того, кто платил сбор; как он будет работать для покупки у дилера, определит Правительство.
3. Подождать закон — оправдано, только если нужна именно машина за порогом и семья готова к тому, что проект могут изменить или отклонить, а с 2027 года сбор за порогом вырастет.

Как может работать возврат, если закон примут

Проект поручает порядок возврата Правительству и разрешает ему установить дополнительные требования. Логично ожидать, что понадобятся документ о статусе многодетной семьи, документы об уплате сбора — квитанция и таможенный приходный ордер — и сведения о машине из электронного паспорта. Сроки рассмотрения и размер возврата — полностью или частично — тоже определит порядок. Пока его нет, любые обещания «вернём утильсбор многодетным» — реклама, а не процедура.

Сохраните документы об уплате сбора, если покупаете машину сейчас: при возврате их почти наверняка попросят, а восстанавливать платёжные документы через годы сложнее.

Кто в семье должен ввозить машину

Льготная ставка привязана не к семье, а к человеку, который ввозит машину для себя: он указан в приходном ордере, платит сбор и регистрирует машину на себя. Отсюда несколько практических правил для многодетной семьи:

• если один из родителей уже ввозил машину по льготной ставке меньше 12 месяцев назад, ему вторая по льготе не положена — но это условие касается именно его, а не второго родителя;
• машину нельзя продать раньше 12 месяцев с даты ордера — иначе доплата до полной ставки;
• по проекту № 1221393-8 освобождение — одна машина на многодетную семью, а не на каждого её члена; поэтому, если закон примут, решать, кто ввозит, придётся заранее.

План покупки для большой семьи

1. Определите, сколько мест нужно на ближайшие годы — от этого зависит класс машины и то, удастся ли уложиться в 160 л.с.
2. Сравните две-три модели в пределах порога и одну за порогом: посчитайте сбор, пошлину и доставку — калькулятор показывает сумму сразу для обоих возрастов.
3. Заложите 2027 год. Если выбор падает на машину за порогом, ставка определяется по дню регистрации таможенной декларации, и с 1 января она вырастет примерно на 10 %.
4. Решите, кто будет плательщиком, и проверьте, не было ли у него льготного ввоза за последние 12 месяцев.
5. Сохраните документы об уплате сбора и о статусе семьи — пригодятся, если примут закон о возврате.

Транспортный налог: где многодетным его не платить

В отличие от утильсбора, транспортный налог для многодетных снижают или отменяют многие регионы. Условия различаются: где-то освобождается один из родителей, где-то только машина до определённой мощности или одна машина на семью. Проверить свой регион можно в сервисе «Справочная информация о ставках и льготах по имущественным налогам» на сайте налоговой службы — там приведён закон субъекта и формулировка льготы.

Один кроссовер — три сценария

Возьмём новый семиместный кроссовер с двухлитровым турбомотором на 238 л.с. и посмотрим, что платит многодетная семья при каждом сценарии.

Видно, почему вариант с машиной до порога остаётся самым надёжным: его утильсбор известен сегодня, а размер и сроки возврата по второму проекту пока не определены.

Частые заблуждения про утильсбор для многодетных

• «Многодетным утильсбор уже отменили». Нет: оба законопроекта на рассмотрении, ни один не принят.
• «Утильсбор можно оплатить материнским капиталом». Федеральный материнский капитал на покупку машины и на утильсбор не направляется; региональный — зависит от правил региона.
• «Семья с двумя детьми тоже попадает». По июньскому проекту — три и более детей; проект № 1221393-8 говорит о многодетных семьях без расширения.
• «Если машина для семьи, льготная ставка действует на любую мощность». Нет: порог в 160 л.с. одинаков для всех, назначение машины его не меняет.

Сколько стоит ввоз семейного минивэна целиком

Утильсбор — заметная, но не главная часть расходов, если машина в пределах порога. Пример: четырёхлетний компактный минивэн 1,5 л (1 496 см³) на 129 л.с. из Японии, ввоз для себя.

• Единая ставка пошлин и налогов для машины 3–5 лет с мотором 1 001–1 500 см³ — 1,7 евро за кубический сантиметр: 1 496 × 1,7 = 2 543,20 € по курсу на день декларирования.
• Утильсбор — 5 200 ₽, машина старше трёх лет.
• Таможенный сбор за оформление, лаборатория СБКТС, электронный паспорт — по тарифам таможни и выбранных организаций.

Если бы у того же минивэна был мотор мощнее 160 л.с., только утильсбор вырос бы до сотен тысяч рублей — вот почему для большой семьи выбор версии важнее, чем ожидание закона.

«Одна машина на многодетную семью»: что это значит

Формулировка проекта № 1221393-8 — «не более одного транспортного средства на многодетную семью». На практике это значит, что освобождением сможет воспользоваться один член семьи один раз: если отец ввёз машину без утильсбора, мать по этому основанию вторую уже не ввезёт. Сохранится ли право через несколько лет — например, при замене машины, — текст проекта не говорит; это может уточнить порядок Правительства.

Вопросы и ответы