1. Главная
  2. Калькулятор

Калькулятор утилизационного сбора 2026

Обновлено: 23 августа 2026. Расчёт по перечню к постановлению № 1291 в редакции, действующей с 1 декабря 2025 года.

Введите четыре параметра — получите сумму и, если льгота не применяется, конкретную причину. Калькулятор не спрашивает страну вывоза, потому что на размер сбора она не влияет.

Расчёт

Расчёт утилизационного сбора

Легковой автомобиль категории M1

Расчёт предварительный и не заменяет официальное таможенное декларирование.

Как он считает

Логика ровно та же, что у таможенного органа при проверке вашего расчёта.

  1. Проверяет условия льготы. Физическое лицо, ввоз для себя, мощность до 160 л.с. (для электро и последовательных гибридов — до 80 л.с.), объём до 3 000 см³.
  2. Если условия выполнены — берёт льготный коэффициент: 0,17 для машины до трёх лет, 0,26 для более старой.
  3. Если нет — определяет таблицу по типу двигателя и объёму, затем строку по мощности, переведённой в киловатты.
  4. Умножает базовую ставку 20 000 ₽ на найденный коэффициент.

В ответе показывается сама арифметика — база и коэффициент, — чтобы результат можно было сверить с таблицами или с расчётом посредника.

Почему нет поля «страна»

Ставка утилизационного сбора не зависит от того, откуда приехала машина. Страна влияет на цену автомобиля, логистику и таможенный платёж, но не на сбор. Если где-то предлагают «посчитать утильсбор из Кореи» отдельно от «утильсбора из Японии» — это маркетинг, а не расчёт.

Где брать параметры

Все четыре значения берутся из документов, а не из объявления.
ПараметрИсточникТиповая ошибка
МощностьОдобрение типа, свидетельство о безопасности конструкции, электронный паспорт Берут из обзора модели, а не конкретной версии
ОбъёмТе же документы Округляют: 2 010 см³ и 1 998 см³ — разные таблицы
ВозрастДата выпуска Считают от года в документах или от покупки
Цель ввозаВаше решение Планируют продажу раньше 12 месяцев

Для электромобилей и последовательных гибридов нужна не пиковая мощность, а тридцатиминутная — она указана в тех же документах. Подробнее про электро.

Примеры расчёта

Одни и те же параметры, разные результаты — видно, что именно решает.
МашинаКто и зачем ввозитСбор
1 998 см³, 150 л.с., 4 годаФизлицо, себе 5 200 ₽
1 998 см³, 150 л.с., 4 годаНа продажу 1 408 800 ₽
1 969 см³, 238 л.с., 4 годаФизлицо, себе 1 677 600 ₽
660 см³, 64 л.с., 6 летФизлицо, себе 5 200 ₽
2 487 см³, 181 л.с., новаяФизлицо, себе 2 306 800 ₽

Вторая строка показывает главное недоразумение рынка: одна и та же машина при смене цели ввоза дорожает по сбору более чем в сто раз. Третья строка — цену одной комплектации: тот же класс автомобиля, но мотор мощнее порога.

Что не входит в расчёт

Калькулятор считает утилизационный сбор — одну из статей бюджета ввоза. Отдельно считаются:

  • таможенный платёж, который зависит от стоимости машины и курса на дату подачи декларации;
  • сбор за совершение таможенных операций;
  • оформление: свидетельство о безопасности конструкции, система вызова экстренных служб, электронный паспорт;
  • логистика до границы и доставка в свой регион.

Состав полного бюджета разобран в материале о растаможке, а как читать смету посредника — на странице об автомобилях под ключ.

Вопросы и ответы

Почему калькулятор не спрашивает стоимость машины?
Утилизационный сбор от стоимости не зависит. Он считается как базовая ставка, умноженная на коэффициент, который определяется типом двигателя, объёмом, мощностью и возрастом.
Насколько точен результат?
Сумма считается по действующему перечню коэффициентов и совпадает с расчётом по таблицам. Проверить можно вручную: база 20 000 ₽ умножается на коэффициент из вашей строки.
Что делать, если объём больше 3 000 см³?
Таблицы для этого диапазона на сайте пока не опубликованы, калькулятор об этом сообщает. Строку нужно смотреть в перечне — инструкция здесь.
Учитывает ли расчёт ввоз из стран ЕАЭС?
Для машин из союза может применяться дополнительный порядок расчёта с добавлением разницы по пошлине, НДС и акцизу. Разбор формулы.